2月12日(木)13時30分から東京・芝浦サービスセンター3階会議室において全国港湾及び港運同盟は第1中央港湾団交を開催し、組合は日港協に対して賃上げ4万円以上(或いは15%以上)の実現、良好な労使関係の構築、労働時間短縮、安全衛生対策などを柱にした26春闘要求書を提出した。
冒頭、竹内中央執行委員長は、要求書はどれをとっても真に魅力ある港湾労働をめざす諸要求であり、大幅賃上げを人員不足解消の一つとし、初任給の大幅改定、長時間労働の解消に向けて労使共同で港湾・ユーザーに価格転嫁の取り組みを訴えた。
要求趣旨説明では「大幅賃上げ、労働時間短縮、安全確保施策などの労働環境整備は不可欠であり、ひいては人員不足に直結する。そのためにも良好な労使関係を再構築した上で価格転嫁の促進を始めとする適正料金の確保が不可欠である」と強調した。そのうえで中央港湾団交のあり方、大幅賃上げ、産別制度賃金の引き上げ、労働時間短縮と時間外労働の規制、港湾労働者保障基金制度の拡充、安全衛生対策、継続課題など日港協が責任を持って対応を図るよう求めた。
業側は「要求が多岐にわたっており、意見集約に時間がほしい」と述べるに留まった。次回の中央港湾団交は3月12日(金)13時30分から開催することを確認し、終了した。









